 |
|
 |
| |
| Autor |
Nachricht |
Wumme
Mitglied (Bronze-Power)

Anmeldedatum: 31.03.2004
Beiträge: 2434
Wohnort: Neumünster
|
Verfasst am:
So, 17 Okt 2004 23:07:09 |
   |
Bevor Ihr Euer Motorrad am Saisonende in den Winterschlaf schicken, solltet Ihr dem Bike etwas Aufmerksamkeit gönnen. Es wird Dir die gute Behandlung mit einem längeren Leben und sofortiger Einsatzbereitschaft im Frühjahr danken.
Folgendes ist zu tun:
- Volltanken und zwar bis zum Rand, damit der Tank innen keinen Rost ansetzen kann.
- Öl wechseln. Das ist notwendig, denn gebrauchtes Motoröl wirkt aggressiv und kann dem Motor und den Dichtungen während der Winterpause arg zusetzen. Zum Ölwechsel gehört natürlich auch der Austausch des Ölfilters und der dazugehörigen Dichtung. Auch die Dichtung an der Ölablasschraube sollte erneuert werden.
- Kette reichlich mit Fett einsprühen. Außerdem kann es nicht schaden auch gleich die Kettenspannung zu kontrollieren.
- Schwimmerkammern der Vergaser entleeren. Sonst droht Gefahr, daß das darin befindliche Benzin verharzt.
- Die Batterie ausbauen und warm und trocken lagern. Dabei gleich den Flüssigkeitsstand prüfen und bei Bedarf mit destilliertem Wasser auffüllen.
Wer aber das Motorrad in einer Garage überwintern läßt kann auch eine Abdeckung über das Motorrad legen (Die Batterie bleibt dann frostfrei).
- Das Motorrad mit Konservierungsspray oder Kriech-Öl behandeln. So wird es über den Winter vor Rost geschützt. Chromteile nicht vergessen.
- Die Reifen aufpumpen und zwar etwas mehr als laut Bedienungsanleitung vorgeschrieben (rund 10 Prozent). Danach das Motorrad aufbocken (Notfalls mit einem Holzbalken o.ä. unter dem Motorblock). Dabei sollten beide Räder entlastet sein.
So wird der Frühlingsstart auch ohne Überraschungen gelingen!
Gruß
Wumme |
_________________ Immer hübsch
locker bleiben!
 |
|
  |
 |
Wumme
Mitglied (Bronze-Power)

Anmeldedatum: 31.03.2004
Beiträge: 2434
Wohnort: Neumünster
|
Verfasst am:
Do, 01 Okt 2009 16:29:21 |
   |
Aus mehr oder weniger aktuellem Anlass: P U S H  |
_________________ Immer hübsch
locker bleiben!
 |
|
  |
 |
Laverda-man
Mitglied (Power)

Anmeldedatum: 03.02.2005
Beiträge: 708
Wohnort: Kiel
|
Verfasst am:
Di, 20 Okt 2009 00:50:30 |
   |
Mein PUSH heisst dann aber: FAHREN! solange es die Straßenzustände zulassen... und das sind im Großraum Kiel mindestens ein drittel der Tage im Dezember Januar...
Tank voll? gebe ich Dir Recht, damit ich beim nächsten Start gleich loslegen kann.  |
_________________ Simson Star (80-83): 10 000 km
MZ ETZ 250 (83-90: 160 000 km
XJ 600(90-94): 58 000 km,
Zephyr 1100 (94-03): 130 000 km,27 Länder
DR 350: 1 000 km
Guzzi V35: 30 000 km
Laverda 3CL (seit 01): 65 000 km, läuft noch..
Voxan Cafe Racer: just started, 58 000 km und 10 Länder seit 23.12.04
www.Laverdistan.de
www.bikercomics.com |
|
    |
 |
Wumme
Mitglied (Bronze-Power)

Anmeldedatum: 31.03.2004
Beiträge: 2434
Wohnort: Neumünster
|
Verfasst am:
Di, 20 Okt 2009 10:54:23 |
   |
Naja Micha... die meisten werden wohl kaum bei den frostigen Temperaturen fahren...
Zudem ist es auch ungleich gefährlicher, da die Strassen oft feucht und rutschig sind.
Das muss eben jeder selbst wissen... obwohl ich auch gerne bei Sonnenschein trotz Kälte mit dem Moped unterwegs bin.  |
_________________ Immer hübsch
locker bleiben!
 |
|
  |
 |
JackieEstacado
Mitglied (Power)
Anmeldedatum: 18.04.2005
Beiträge: 220
Wohnort: Kiel / Lübeck
|
Verfasst am:
Di, 20 Okt 2009 22:45:11 |
   |
Frost?? WIE ??? Wo das denn ??? Ich hab doch extra sooo viel Benzin das Jahr über verheizt um die globale Klimaverbesserung durchzusetzen, dass es dieses Jahr kaum tagsüber Frost geben dürfte... Und außerdem, wir sind doch (fast Möchtegern)Nordmänner! Uns werden Eiszapfen an den Ellenbogen doch wohl nicht schrecken...
Also ich fahr durch! |
_________________ Moto Guzzi 850 T5 ( Marylin)
Suzuki GSX 750 L (Sally )
Suzuki GS 500 E ( Tara )
Suzuki RG 80 Gamma ( Tamara )
Zündapp CB 50
26" MTB
24"
Tret_Auto |
|
    |
 |
Laverda-man
Mitglied (Power)

Anmeldedatum: 03.02.2005
Beiträge: 708
Wohnort: Kiel
|
Verfasst am:
Mi, 28 Okt 2009 17:53:04 |
   |
| Zitat: | | Uns werden Eiszapfen an den Ellenbogen doch wohl nicht schrecken... |
Genau, eigentlich sind Eiszapfen an den Ellenbogen doch nur der bessere Ersatz für Knieschleifer. Oder wie Holger Aue so treffend bemerkte "Pokal oder Spital!  |
_________________ Simson Star (80-83): 10 000 km
MZ ETZ 250 (83-90: 160 000 km
XJ 600(90-94): 58 000 km,
Zephyr 1100 (94-03): 130 000 km,27 Länder
DR 350: 1 000 km
Guzzi V35: 30 000 km
Laverda 3CL (seit 01): 65 000 km, läuft noch..
Voxan Cafe Racer: just started, 58 000 km und 10 Länder seit 23.12.04
www.Laverdistan.de
www.bikercomics.com |
|
    |
 |
|
|
|
Nächstes Thema anzeigen
Vorheriges Thema anzeigen
Du kannst keine Beiträge in dieses Forum schreiben. Du kannst auf Beiträge in diesem Forum nicht antworten. Du kannst deine Beiträge in diesem Forum nicht bearbeiten. Du kannst deine Beiträge in diesem Forum nicht löschen. Du kannst an Umfragen in diesem Forum nicht mitmachen.
|
|
|
|
 |
|
 |
|